ผู้คนขับรถน้อยลงในช่วงล็อกดาวน์ แล้วทำไมพวกเขาถึงต้องจ่ายประกันเท่ากัน?(ภาพ: NIC BOTHMA/EPA-EFE/Shutterstock)
ในช่วง 3 เดือนสุดท้ายของปี 2020 เบี้ยประกันรถยนต์เริ่มสูงขึ้น แม้ว่าปีหนึ่งที่ผู้คนขับรถน้อยลงและเกิดอุบัติเหตุน้อยลงก็ตาม
ตัวเลขจาก MoneySupermarket.com แสดงค่าเบี้ยประกันรถยนต์แบบสมบูรณ์โดยเฉลี่ยที่ 490 ปอนด์ ณ สิ้นปี 2563 เพิ่มขึ้นจาก 473 ปอนด์ในเดือนกันยายน
แม้ว่าตัวเลขจาก HelloSafe แสดงให้เห็นว่าผู้ประกันตนประหยัดเงินได้ 4.4 พันล้านปอนด์เนื่องจากการเรียกร้องค่ารถยนต์โดยรวมลดลง 49.9% ในปี 2563 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
ดังนั้น ด้วยการบังคับใช้การล็อกใหม่และผู้คนบอกให้อยู่บ้านด้วยเหตุผลสำคัญทั้งหมด ถึงเวลาเรียกร้องเงินคืนของคุณให้มากที่สุด
Antoine Fruchard หัวหน้าผู้บริหารของ HelloSafe กล่าวว่า: 'ด้วยการระบาดครั้งใหญ่ครั้งที่สองที่เขย่าสหราชอาณาจักร การจราจรบนถนนได้ลดลงอีกครั้ง และอีกครั้งที่บริษัทประกันภัยประหยัดเงินค่าสินไหมทดแทน
'ด้วยสภาพเศรษฐกิจที่เสื่อมโทรมอย่างรวดเร็ว Brits มีแนวโน้มที่จะตั้งคำถามเกี่ยวกับเบี้ยประกันภัยในปี 2564'
ถนนว่างเปล่าทำให้เกิดอุบัติเหตุน้อยลง (ภาพ: AFP ผ่าน Getty Images)
จากการศึกษาของ Direct Line ในเดือนธันวาคมพบว่า 55% ของผู้ขับขี่กำลังขับรถน้อยกว่าก่อนล็อคดาวน์ ในขณะที่บริษัทประกันภัยแบบจ่ายตามการขับรถ By Miles พบว่าการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัสได้ลดจำนวนไมล์ที่คนงานในสหราชอาณาจักรเดินทางไปถึง 550 ล้านคนต่อสัปดาห์
และทั้งหมดที่เกิดขึ้นก่อนการลดจำนวนการขับรถที่เกิดจากการชุมนุมในวันคริสต์มาสจะถูกยกเลิก และการล็อกดาวน์ระดับประเทศใหม่จะมีผลบังคับใช้เมื่อต้นปีนี้
แต่ทั้งๆที่ คำเตือนจากหน่วยงานกำกับดูแลทางการเงิน สำหรับบริษัทประกันภัยเพื่อตรวจสอบคุณค่าของบริการในช่วงการระบาดใหญ่นั้น มีผู้ให้บริการประกันภัยรถยนต์เพียงไม่กี่รายเท่านั้นที่เริ่มบริการคืนเงินสำหรับลูกค้าที่ขับรถน้อยกว่ากรมธรรม์ที่พวกเขาจ่ายสำหรับใบอนุญาต
James Blackham ผู้ร่วมก่อตั้ง By Miles กล่าวว่า ในช่วงการล็อกดาวน์ระดับประเทศครั้งแรกนั้นลดลงอย่างกะทันหันและอย่างมาก ดังนั้นการเคลมประกันจึงตามมา บริษัทประกันภัยรถยนต์ช่วยประหยัดเงินค่าสินไหมทดแทนได้กว่า 1 พันล้านปอนด์
ถึงกระนั้นก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์ยังคงจ่ายเบี้ยประกันเท่าเดิม แม้ว่าจะเห็นได้ชัดว่าไม่ได้ใช้รถมากเท่ากับตอนที่พวกเขาออกกรมธรรม์ครั้งแรกก็ตาม'
แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าไม่มีทางที่จะได้เงินคืน หรืออย่างน้อยก็หยุดจ่ายตามไมล์ที่คุณไม่ได้ขับ
หากไมล์สะสมของคุณลดลง คุณจะได้รับเงินคืน (ภาพ: เก็ตตี้)
สิ่งแรกที่ต้องทำคือดูว่าผู้ประกันตนของคุณจะลดหรือขอคืนเงินกรมธรรม์อันเป็นผลมาจากการขับรถน้อยลงหรือไม่
แบรด พิตต์ กับ แองเจลิน่า โจลี่ งานแต่งงาน
ในการล็อกดาวน์ครั้งแรก พลเรือเอกให้เครดิตเงินคืน 25 ปอนด์ต่อกรมธรรม์ ต้องขอบคุณเงินออมที่ทำได้
โดยรวมแล้ว หมายความว่า 110 ล้านปอนด์ถูกคืนให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ 4.4 ล้านคันที่ประกันกับพลเรือเอก
แต่จนถึงขณะนี้ ยังไม่ค่อยมีใครพูดถึงการคืนเงินอัตโนมัติสำหรับการล็อกดาวน์ครั้งล่าสุด
ข่าวดีก็คือว่าไม่มีอะไรหยุดคุณโทรไปถาม
อันที่จริง Direct Line มีแผนที่จะให้ผู้คนอ้างสิทธิ์ เงินคืนสูงสุด 20% หากขับไมล์น้อยลง .
Esure ก็เช่นกัน เสนอการคืนเงินให้กับผู้ที่มีไมล์สะสมต่ำกว่า มากกว่าครั้งแรกที่พวกเขาเอากรมธรรม์ออก หรือแม้แต่ระงับการประกันภัยรถยนต์ที่พวกเขาไม่ได้ใช้
Aviva ยังกล่าวอีกว่า จะให้ลูกค้าตรวจสอบระยะทางประจำปีของพวกเขาหากพวกเขากำลังขับรถ 'น้อยลงอย่างมาก' โดยที่ลูกค้าอาจเห็นค่าเบี้ยประกันภัยลดลงหรือคืนเงินหากพวกเขาจ่ายเป็นรายปี
อีกทางเลือกหนึ่งคือยกเลิกความคุ้มครองที่มีอยู่หรือเพียงแค่ไม่ต่ออายุหากบัตรหมด - แทนที่ด้วยโครงการจ่ายตามที่คุณขับรถ เช่น By Miles หรือ Cuvva หรือปล่อยให้หมดอายุโดยสิ้นเชิง
แต่ถ้าปล่อยผ่านไปต้องระวัง
เพื่อให้รถยังคงถูกกฎหมาย คุณต้องจดทะเบียนรถเป็นรถออฟโรดในช่วงเวลาที่คุณไม่ได้ขับขี่
Alex Kindred ผู้เชี่ยวชาญด้านประกันภัยรถยนต์ของ Confused.com กล่าวว่า: จำนวนผู้ยื่นขอประกาศปิดถนนตามกฎหมาย (SORN) เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวเมื่อเริ่มล็อกดาวน์ในเดือนมีนาคม'
เขากล่าวเสริม: สำหรับผู้ขับขี่ที่ตัดสินใจทำเช่นเดียวกันกับการล็อกดาวน์ครั้งที่สอง สิ่งสำคัญคือเราต้องดำเนินการอย่างถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับเมื่อเรากลับมาที่ถนน'