ผู้ดูแลที่จอดรถปลอม 'รวบรวมเงินสดจากผู้เยี่ยมชมสวนสัตว์บริสตอลมานานหลายทศวรรษ'

พนักงานบริการที่จอดรถที่สวนสัตว์บริสตอล(ภาพ: BristolPost WS)

ตำนานเมืองที่มีชื่อเสียงระดับโลกซึ่งดำเนินการมาเกือบ 20 ปีเกี่ยวกับพนักงานจอดรถปลอมที่รวบรวมเงินสดที่สวนสัตว์อาจมีความจริงบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้

ผลลัพธ์ของ Euromillions ผู้สร้างเศรษฐี

แต่ละครั้งที่ตำนานมักจะเหมือนกัน นั่นคือ 20 ปีที่ชายคนหนึ่งเก็บเงินจากผู้มาเยี่ยมที่จอดรถนอกสวนสัตว์บริสตอล

อยู่มาวันหนึ่งชายคนนั้นไม่ได้มาทำงาน และปรากฏว่าสภาเทศบาลเมืองบริสตอลคิดว่าเขากำลังรวบรวมของที่สวนสัตว์ และสวนสัตว์คิดว่าเขากำลังรวบรวมให้สภา

ในขณะเดียวกัน เขาได้เก็บเงินไว้สำหรับตัวเอง และเมื่อตำนานเมืองจบลงด้วยความเจริญรุ่งเรือง เขาก็หายตัวไปพร้อมกับโชคลาภที่จะออกไปพักผ่อนที่ชายหาดท่ามกลางแสงแดด

สวนสัตว์บริสตอลมักพูดเสมอว่าเรื่องนี้ไม่เป็นความจริง และไม่ใช่ บริสตอลสด รายงาน

ที่จอดรถสวนสัตว์บริสตอลเป็นศูนย์กลางของตำนานเมือง (ภาพ: Henry Nicholls SWNS.com)

แต่กลุ่มรณรงค์ Downs For People กล่าวว่าได้ค้นพบสถานการณ์ทางประวัติศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับการจอดรถในสวนสัตว์ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเรื่องราวอาจมาจากที่ใด

กลุ่มกล่าวว่าไม่มีหลักฐานว่าคนที่เก็บเงินค่าตั๋วจอดรถจากผู้เข้าชมสวนสัตว์อย่างไม่เป็นทางการทำอะไรผิดกฎหมายหรือทำผิด

แต่ตำนานนี้ถือกำเนิดขึ้นจากวิธีการจอดรถของสวนสัตว์ที่ไม่เป็นระเบียบมานานหลายทศวรรษ

กลุ่มนี้เป็นแนวร่วมของชาวบ้านในท้องถิ่นและนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ซึ่งได้พยายามหยุดการใช้พื้นที่ขนาดใหญ่บน Downs ตรงข้ามกับทางเข้าสวนสัตว์ Bristol เป็นเวลากว่า 10 ปี ที่สวนสัตว์ใช้เป็นที่จอดรถน้ำล้น .

ซูซาน คาร์เตอร์ โฆษกของกลุ่มอธิบายว่ามีคนที่รับเงินค่าจอดรถจากผู้ขับขี่รถที่ลากขึ้นไปบนดาวน์ส์เพื่อเยี่ยมชมสวนสัตว์ และไม่มีใครรู้ว่าพวกเขาให้เงินใคร

เราค้นพบสิ่งที่น่าประหลาดใจเมื่อทำการวิจัยในหอจดหมายเหตุของบริสตอลสำหรับคดีในศาลปัจจุบันของเรา: มีความจริงเบื้องหลังตำนานของผู้ดูแลที่จอดรถในสวนสัตว์หลอกหลอนของบริสตอล' เธอกล่าว

กลุ่มรณรงค์ (ภาพ: BristolPost WS)

'ความล้มเหลวในการจัดหาอย่างเหมาะสมสำหรับผู้มาเยี่ยมชมสวนสัตว์ที่เดินทางมาโดยรถยนต์ย้อนกลับไปหนึ่งศตวรรษจนถึงปี ค.ศ. 1920

เป็นเวลาเกือบสามสิบปีแล้ว ตั้งแต่ปี 2501 ถึงกลางทศวรรษ 1980 และค่อนข้างเป็นไปได้เป็นเวลา 30 ปีก่อนหน้านั้น ผู้คนสามารถหาเลี้ยงชีพในฐานะพนักงานจอดรถ โดยรวบรวมเงินบริจาค 'โดยสมัครใจ' จากผู้ขับขี่รถยนต์ที่จอดบนพื้นที่ขรุขระนอกสวนสัตว์

สุขสันต์วันอีดิ้ลอัฎฮา 2019

'ไม่น่าเป็นไปได้ที่ใครก็ตามที่ร่ำรวยและตั้งแต่ปีพ. ศ. 2501 ผู้ดูแลได้รับอนุญาตจากคณะกรรมการ Downs หรือสวนสัตว์ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2526 (อาจเป็นเมื่อเกิดความสับสนขึ้น)

ไม่ชัดเจนเมื่อระบบการบริจาคโดยสมัครใจสิ้นสุดลง: ผู้เข้าร่วมประชุมเริ่มสวมเครื่องแบบในปี 2531 เมื่อมีการแนะนำระบบสติกเกอร์จอดรถ

ดังนั้นเป็นเวลาหลายทศวรรษที่อาสาสมัครไม่สวมเครื่องแบบและ 'ได้รับอนุญาต' จากคณะกรรมการ Downs Committee หรือบางทีสวนสัตว์ จัดระเบียบที่จอดรถ และรับเงินจากผู้เข้าชมที่บอกพวกเขาเพราะพวกเขาเป็นอาสาสมัคร พวกเขาอาจต้องการบริจาค

Downs For People ยังพบชื่อของหนึ่งในหัวหน้าอาสาสมัครเหล่านี้ - แม้ว่าจะไม่มีข้อเสนอแนะใด ๆ เลยว่าเขาทำอะไรไม่ดีกับเงินที่เขาได้รับ

อันที่จริง Downs For People ต้องการพยายามติดตามเขาหรือครอบครัวเพื่อหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบทบาทของเขา

ตำนานมีประวัติอันยาวนาน (ภาพ: Henry Nicholls SWNS.com)

เรายังพบชื่อผู้ดูแลอีกด้วย: คุณ SW Barrett จาก 35 Westbury Lane ผู้ดูแลที่จอดรถตั้งแต่ปี 1978 คุณ Carter กล่าว

โรงแรมผีสิงใกล้ฉัน

'เขาออกตั๋วให้ชัดเจนว่าเขาไม่ได้ชำระเงิน บางทีคุณบาร์เร็ตต์หรือญาติๆ ของเขาอาจจะอ่านข้อความนี้และบอกเราเพิ่มเติมเกี่ยวกับบทบาทของเขา

ไม่น่าแปลกใจที่ผู้ขับขี่ไม่เห็นด้วยกับระบบ 'สมัครใจ' นี้ ไม่เพียงแต่พวกเขาจ่ายเงินเท่านั้น ที่จอดรถยังวุ่นวายและไม่น่าพอใจอีกด้วย' เธอกล่าว

แกเร็ธ โธมัส สามี สตีเฟน จอห์น

แต่ผู้แพ้ที่แท้จริงในตอนนี้คือชาวบริสตอล ซึ่งถูกกีดกันจากการใช้พื้นที่ส่วนต่างๆ ของดาวน์โดยที่จอดรถสำหรับผู้มาเยี่ยมสวนสัตว์ ไม่ใช่แค่นอกสวนสัตว์เท่านั้น แต่อยู่บนพื้นหญ้านอกเมือง Ladies Mile เธอกล่าวเสริม

ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 สวนสัตว์ได้เข้ายึดพื้นที่ด้านหน้าทางเข้าหลักอย่างเป็นทางการ

แม้จะมีข่าวเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วว่าสวนสัตว์จะย้ายออกไปอยู่แล้ว และประเด็นเรื่อง Downs ถูกใช้เป็นที่จอดรถชั่วคราวก็หมดไปความท้าทายจาก Downs for People ยังคงดำเนินต่อไป

แม้ว่าการปิดจะทำให้การจอดรถในสวนสัตว์สิ้นสุดลง แต่ Downs for People ยังคงมีความกังวลอย่างมาก นางคาร์เตอร์กล่าว

สวนสัตว์บริสตอลบอกว่าตำนานไม่จริง (ภาพ: Henry Nicholls SWNS.com)

สภาเทศบาลเมืองและคณะกรรมการ Downs ไม่ตกลงว่าการจอดรถบน Downs นั้นถูกกฎหมายก็ต่อเมื่อเกี่ยวข้องกับกิจกรรมบน Downs เท่านั้น พวกเขาโต้แย้งว่าพวกเขามีอำนาจที่จะใช้ส่วนใดส่วนหนึ่งของดาวน์เป็นที่จอดรถได้ตามดุลยพินิจของพวกเขา Downs for People กังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้

แล้วจะเกิดอะไรขึ้นกับที่จอดรถทางเหนือ? สิ่งนี้ควรได้รับการฟื้นฟูและกลับไปที่ดาวน์ Downs for People กังวลว่าคณะกรรมการ Downs อาจต้องการเก็บไว้เป็นที่จอดรถหรือใช้อย่างอื่นเพื่อหารายได้ เธอกล่าวเสริม

คดีในศาลถูกฟ้องร้องโดย Downs for People เกี่ยวกับการให้สัญญาเช่า 20 ปีเมื่อสองสามปีก่อนกลับมาดำเนินต่อในปลายเดือนนี้ โดยผู้พิพากษาคาดว่าจะตัดสินใจว่าจะดำเนินการพิจารณาคดีอย่างเต็มรูปแบบในปลายปีนี้หรือไม่