EasyJet เตรียมปิดฮับที่สนามบิน Stansted, Southend และ Newcastle พร้อมไล่พนักงาน 4,500 คน

อีซี่เจ็ท

ดวงชะตาของคุณในวันพรุ่งนี้

easyJet สายการบินราคาประหยัดกำลังเตรียมปลดพนักงาน 4,500 คนและปิดฐานสนามบินหลัก 3 แห่งของสหราชอาณาจักรอย่างถาวร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่หลังการระบาดของโคโรนาไวรัสทั่วโลก



บริษัทกล่าวว่าบทบาทนำร่องหลายร้อยตำแหน่งมีความเสี่ยง โดยจะมีการปรึกษาหารืออย่างเป็นทางการในวันอังคารนี้



alex reid และ chantelle houghton

หนึ่งเดือนหลังจากสายการบินราคาประหยัดเตือนว่าอาจต้องลดจำนวนพนักงานลงได้ถึง 30% เพื่อช่วย 'เพิ่มประสิทธิภาพเครือข่ายและฐานของมันอันเป็นผลมาจากวิกฤต'



บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านการท่องเที่ยวแห่งนี้คาดว่าจะสูญเสียตำแหน่งงานมากถึง 4,500 ตำแหน่งทั่วทั้งเครือข่าย รวมถึงพนักงานราว 1,900 คนในสหราชอาณาจักร

Johan Lundgren ซีอีโอของ easyJet กล่าวว่า 'นี่เป็นข้อเสนอที่ยากมากที่จะนำเสนอในช่วงเวลาที่ยากลำบากและไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนสำหรับสายการบินและอุตสาหกรรมโดยรวม

'เรามุ่งเน้นที่การทำสิ่งที่ถูกต้องสำหรับบริษัท รวมถึงสุขภาพและความสำเร็จในระยะยาว เพื่อให้เราสามารถปกป้องงานในอนาคตได้'



ปัจจุบันนักบินของ easyJet ในสหราชอาณาจักรประมาณ 80% ยังคงถูกพักงานในโครงการรักษาตำแหน่งงานของ Coronavirus

'น่าเสียดายที่สภาพแวดล้อมที่มีความต้องการลดลงหมายความว่าเราต้องการเครื่องบินน้อยลงและมีโอกาสในการทำงานน้อยลงสำหรับพนักงานของเรา - เรามุ่งมั่นที่จะทำงานอย่างสร้างสรรค์กับตัวแทนพนักงานของเราทั่วทั้งเครือข่ายโดยมีเป้าหมายเพื่อลดการสูญเสียงานให้มากที่สุด' Lundgren กล่าวต่อ



Easyjet มีกำหนดเริ่มเที่ยวบินใหม่ในวันที่ 1 กรกฎาคม (ภาพ: PA)

'ข้อเสนอเหล่านี้ไม่ได้สะท้อนถึงบุคลากรของเราที่สแตนสเต็ด เซาธ์เอนด์ และนิวคาสเซิล ซึ่งทุกคนทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยและมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ในการให้บริการที่ดีเยี่ยมแก่ลูกค้าของเรา'

บริษัทกล่าวว่าขณะนี้ได้แจ้งพนักงานที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดแล้ว โดยมีเจ้าหน้าที่เข้ารับการปรึกษาหารือในวันนี้

มันเกิดขึ้นแม้ว่าบริษัทจะได้รับเงินกู้จำนวน 600 ล้านปอนด์จากผู้เสียภาษีของสหราชอาณาจักรภายใต้โครงการ Government Covid Corporate Financing Facility

ชาย 47 ปี

Union Balpa กล่าวว่า 'ตกใจกับขนาดของงานที่อาจตกงาน' ซึ่งเท่ากับเกือบ 1 ใน 3 ของนักบิน easyJet ในสหราชอาณาจักร

Brian Strutton เลขาธิการ Balpa กล่าวว่า 'เรารู้ว่าการบินอยู่ท่ามกลางวิกฤต COVID และเราคาดหวังว่า easyJet จะประกาศมาตรการชั่วคราวเพื่อช่วยให้สายการบินฟื้นตัวได้

'แต่ดูเหมือนว่าจะมีปฏิกิริยามากเกินไปและ easyJet จะไม่พบนักบินที่รอที่จะกลับมาเมื่อการกู้คืนเกิดขึ้นในอีกสองปีข้างหน้า

สายการบินตั้งใจที่จะปิดฐานทัพ London Southend, Stansted และ Newcastle ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการยกเครื่องการดำเนินงานในสหราชอาณาจักร (ภาพ: เอเอฟพี)

คนแปลกหน้า itv มีกี่ตอน

EasyJet มีพนักงาน 2,300 คนในสหราชอาณาจักร และ 727 คนในจำนวนนี้มีความเสี่ยงที่จะเกิดความซ้ำซ้อน (ภาพ: PA)

' EasyJet จ่ายเงินให้กับผู้ถือหุ้น 174 ล้านปอนด์ มีข้อตกลงในการเลิกจ้างพนักงานเพื่อปกป้องเงินสด ได้รับเงิน 600 ล้านปอนด์จากรัฐบาล อวดว่ามีสภาพคล่อง 2.4 พันล้านปอนด์ และการขายตั๋วพุ่งทะลุเพดานอย่างรวดเร็วจนไม่สามารถนำนักบินกลับมาได้ ลาออกเร็วพอ - แล้วทำไมต้องตื่นตระหนก?

'มันไม่ขึ้น. เรากำลังพบกับ easyJet ในวันนี้ และเราจะต่อสู้เพื่อกอบกู้ทุกงาน

'นี่เป็นหลักฐานเพิ่มเติมว่าการบินในสหราชอาณาจักรกำลังตกอยู่ในความสิ้นหวังและสายการบินแต่ละสายก็บินไปรอบ ๆ โดยไม่มีทิศทาง'

การประกาศดังกล่าวมีขึ้นในขณะที่คนวงในเตือนถึงตำแหน่งงานในอุตสาหกรรมการบินมากถึง 124,000 ตำแหน่งในปีนี้ เนื่องจากภาคส่วนนี้พยายามดิ้นรนเพื่อฟื้นตัวจากการระบาดใหญ่

บริติช แอร์เวย์สกำลังเจรจากับ Balpa ในเรื่องการลดพนักงานซึ่งอาจส่งผลให้ต้องตกงานมากถึง 12,000 คน มีรายงานว่า บริษัท กำลังเตรียมที่จะทำให้นักบิน 350 คนซ้ำซ้อนและวางอีก 300 คนใน 'พูลสำหรับการจ้างใหม่

นอกจากนี้ สายการบินกำลังพิจารณาปรับลดค่าจ้างพนักงาน 36,000 คน อันเป็นผลมาจากการล็อกดาวน์จากไวรัสโคโรน่า

เทย์เลอร์ สวิฟท์ วีเอ็มเอ 2013

เป็นที่เข้าใจกันว่าหากมีการตกลงกัน นักบินส่วนใหญ่จะมาจากศูนย์กลาง London Gatwick (LGW) ของ BA ซึ่งสายการบินได้เตือนก่อนหน้านี้ว่าอาจปิดอย่างถาวรหลังจากการล็อกดาวน์

บริติชแอร์เวย์ยังได้เตือนฐาน Gatwick อยู่ในสาย (ภาพ: เก็ตตี้)

ในบันทึกถึงเจ้าหน้าที่เมื่อวันที่ 30 เมษายน กรรมการผู้จัดการ Adam Carson เขียนว่า: 'อย่างที่คุณทราบ เราระงับตารางการบินของ Gatwick เมื่อต้นเดือนเมษายน และไม่มีความแน่นอนว่าบริการเหล่านี้สามารถหรือจะกลับมาเมื่อใดหรือจะกลับมา'

Stewart Wingate หัวหน้าของ Gatwick ได้ยื่นอุทธรณ์ต่อ BA เช่นเดียวกับ Virgin Atlantic ซึ่งกล่าวว่าสามารถปฏิบัติตามได้

การตัดสินใจถอนตัวออกจากสนามบินจะส่งผลกระทบ 'มหาศาล' ต่อ Gatwick และผู้คนใน Crawley, Wingate กล่าว

757 นางฟ้าเลขแฝดเปลวเพลิง

Ryanair ยังเสนอให้ปรับลดค่าจ้างได้ถึง 20% สำหรับลูกเรือ และ 10% สำหรับพนักงานต้อนรับทั่วยุโรป เพื่อ 'แข่งขันกับคู่แข่งที่ได้รับเงินช่วยเหลือจากรัฐ'

เที่ยวบินเข้าและออกจากสหราชอาณาจักรทุกเที่ยวบินถูกระงับในเดือนมีนาคม หลังจากที่ประเทศถูกล็อกดาวน์หลังจากมีผู้ป่วย coronavirus เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในยุโรป

ในวันที่ 6 กรกฎาคม หลายคนจะกลับมาทำงานอีกครั้ง แม้ว่าสำนักงานเครือจักรภพต่างประเทศกล่าวว่าคุณควรเดินทางเฉพาะเมื่อจำเป็นเท่านั้น

Easyjet ซึ่งเป็นเจ้าของโดยมหาเศรษฐี Sir Stelios Haji-Ioannou กำลังเตรียมที่จะรีสตาร์ทเที่ยวบินไปยังยุโรปในวันที่ 1 กรกฎาคม โดยมีแผนจะให้บริการ 75% ของเครือข่ายภายในเดือนสิงหาคม

ตั้งแต่วันพุธเป็นต้นไป บริษัทจะให้บริการเที่ยวบินประมาณ 500 เที่ยวบินต่อวันทั่วเครือข่ายยุโรป รวมถึงเที่ยวบินกว่า 900 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ไปและกลับจากสหราชอาณาจักร

ดูสิ่งนี้ด้วย: