การเรียกเก็บเงินรายวันใหม่มีผลบังคับใช้ในเบอร์มิงแฮม(ภาพ: เก็ตตี้)
สภาเทศบาลเมืองเบอร์มิงแฮมได้แนะนำโซน Clean Air ใหม่ซึ่งชาร์จผู้ขับขี่ 8 ปอนด์ต่อวันนับจากวันนี้
การเรียกเก็บเงินใหม่นี้ ซึ่งเดิมกำหนดให้มีผลบังคับใช้ในเดือนมกราคม หมายความว่าผู้ขับขี่ยานพาหนะที่มีมลพิษมากที่สุดจะต้องชำระค่าธรรมเนียมรายวันหากเข้าสู่ใจกลางเมือง
การจัดเก็บภาษีรายวันมีผลตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน โดยมีค่าธรรมเนียม 24 ชั่วโมงต่อวัน เจ็ดวันต่อสัปดาห์
ผู้ขับขี่จะถูกบังคับให้จ่ายเงิน 8 ปอนด์ต่อวันหรือมากกว่า หากพวกเขาเข้าไปในโซนด้วยรถยนต์เบนซินและดีเซลที่ก่อมลพิษอย่างหนัก
โครงการใหม่นี้จะเปิดตัวบนถนนภายใน A540 Middleway ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ในใจกลางเมืองเบอร์มิงแฮม
โครงการนี้ได้รับการแนะนำเพื่อให้เป็นไปตามเป้าหมายมลพิษทางอากาศของเมืองและช่วยลดการปล่อยสารพิษ
หวังว่าโครงการนี้จะส่งเสริมให้ประชาชนใช้ระบบขนส่งสาธารณะหรือใช้จักรยานในการเดินทางระยะสั้น
ผู้ขับขี่จะถูกบังคับให้จ่ายวันละ 8 ปอนด์หรือมากกว่า หากพวกเขาเข้าไปในโซนด้วยรถยนต์เบนซินและดีเซลที่ก่อมลพิษอย่างหนัก (ภาพ: เก็ตตี้)
แต่โครงการดังกล่าวได้รับการต่อต้านจากชาวบ้านที่อ้างว่าโครงการนี้อาจส่งผลกระทบในทางลบต่อเมือง
ธุรกิจการบริการหลายแห่งต้องการให้โครงการล่าช้ากว่านี้จนกว่าจะฟื้นตัวจากการระบาดใหญ่ได้อย่างเหมาะสม
bgt 2014 เริ่มออกทีวีเมื่อไหร่
สมาชิกสภา Waseem Zaffar กล่าวว่าโครงการนี้ 'ล่าช้าไปนานเกินไป' และต้องเริ่มดำเนินการในวันที่ 1 มิถุนายน
เขากล่าวว่า: 'ย้อนกลับไปในปี 2017 รัฐบาลอนุรักษ์นิยมได้ออกคำสั่งให้เราลดระดับไนตรัสออกไซด์ (ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากควันจากยานพาหนะ) ให้เหลือค่าเฉลี่ยสูงสุด 40μg/m3 (40 ส่วนต่อลูกบาศก์เมตร) โดยเร็วที่สุด
'เราพิจารณาตัวเลือกต่างๆ มากมาย แต่ท้ายที่สุดแล้ว เราจำเป็นต้องดำเนินการอย่างรวดเร็ว อากาศของเบอร์มิงแฮมทำให้เราเป็นเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดนอกลอนดอน การชาร์จโซนอากาศบริสุทธิ์เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว'
สภาเบอร์มิงแฮมยืนยันว่าจะมี 'การยกเว้นระยะสั้น' บางประการเพื่อช่วยเหลือผู้ที่ได้รับผลกระทบจากการเรียกเก็บเงินใหม่
Zaffar กล่าวว่าผู้ขับขี่จะไม่ถูกเรียกเก็บเงินสำหรับการเข้าสู่ Clean Air Zone แห่งใหม่ของเบอร์มิงแฮมในช่วงสองสัปดาห์แรกเพื่อให้ผู้คน 2tiem ปรับ '
ค่าใช้จ่ายจะลดจำนวนรถในใจกลางเมืองหรือไม่? แจ้งให้เราทราบในความคิดเห็นด้านล่าง
ข้อยกเว้นเหล่านี้จะนำไปใช้กับผู้อยู่อาศัย คนงาน รถเพื่อการพาณิชย์ และรถชุมชน
ข้อยกเว้นอื่นๆ จะนำไปใช้กับยานพาหนะเฉพาะทาง การขนส่งชุมชนและโรงเรียน ผู้พิการ และรถยนต์คลาสสิกบางรุ่น
โครงการมูลค่า 10 ล้านปอนด์มีเป้าหมายเพื่อช่วยเหลือผู้ที่ทำงานใน Clean Air Zone ซึ่งมีรายได้น้อยกว่า 30,000 ปอนด์
โซน Clean Air ที่มีอยู่ของสหราชอาณาจักรอยู่ในลอนดอนแล้วและเรียกว่า Ultra-Low Emission Zone (ULEZ)
ในการเข้าสู่ ULEZ คุณต้องจ่าย 12.50 ปอนด์จากค่าธรรมเนียมความแออัด
ตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2564 พื้นที่ ULEZ จะขยายไปถึงถนนวงแหวนวงแหวนเหนือและใต้ แต่จะหยุดไม่ให้รวมถนนดังกล่าว
ค่าธรรมเนียม Clean Air Zone ในปีนี้ก็กำลังถูกพิจารณาเช่นกันที่เมืองบาธในปีนี้ ซึ่งอาจส่งผลให้มีผู้อยู่อาศัยและผู้สัญจรไปมามากขึ้นด้วยค่าใช้จ่ายบนท้องถนนในแต่ละวัน เพื่อพยายามกีดกันการเดินทางและลดมลภาวะ
ค่าใช้จ่ายในเบอร์มิงแฮมเป็นจำนวนเงิน 40 ปอนด์ต่อสัปดาห์สำหรับผู้สัญจร
